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Historia

EMPEZÓ CON UN AVIÓN Y UNA MISIÓN

¿Por qué ADF?

Hace ya casi cuatro décadas, Alex Derly Farkas piloto e instructora de vuelo, comenzó su escuela con un solo avión y una pequeña oficina en el antes Tamiami Airport, hoy, Aeropuerto Ejecutivo de Miami. Alex tenía pasión por volar y había pasado la mayor parte de su tiempo aprendiendo a volar desde alas delta hasta aviones avanzados. Habiendo adquirido suficiente experiencia para convertirse en instructora de vuelo, sintió la necesidad de compartir su experiencia con otras personas que compartían sus sueños. El 1 de enero de 1984, Alex fundó ADF Flight School; su misión: dar a los estudiantes las herramientas que necesitan para tener éxito en el complejo mundo de la aviación. Más tarde se le uniría su hermana Yazmin Farkas y sucesivamente varios miembros de su familia, vinieron a hacer parte de este sueño.

Cuando los graduados de ADF salieron al mundo de la aviación, mostraron un conocimiento superior y una gran destreza aérea. Las organizaciones de aviación comenzaron a tenerlos en cuenta, y por recomendación de experiencias propias, el número de estudiantes comenzó a aumentar, así como el número de aviones e instructores.

Hoy en día, ADF FLIGHT SCHOOL tiene una flota de aviones, y simuladores de alta tecnologia que permiten el avance seguro y profesional de sus estudiantes. ADF Flight School es una escuela de vuelo certificada parte 141, que cumple con los rigurosos estándares establecidos por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, graduando más de 7000 pilotos y ayudando a obtener mas de 20.000 certificados.

Aunque la compañía ha crecido a lo largo de los años, perdura en el corazón de ADF la misma esencia familiar que brindó soporte y hospitalidad a aquellos primeros estudiantes cuando Alex tenía un avión y una misión.

1986

1986

Alex Derly Farkas se graduó como piloto comercial y comenzó a instruir en la parte 61.

1988

El 5 de abril ADF fue fundada oficialmente por Alex Farkas. Alquilando 1 avión y una pequeña oficina en el aeropuerto de Tamiami. La sigla ADF además de signifar las iniciales del nombre de la fundadora, era también en ese momento un equipo de navegación.

1989

 ADF alquila una oficina en Tac Air dentro del aeropuerto de Tamiami. Alex pudo comprar 2 aviones más.

1992

El huracan Andrew golpeó Miami, dejando a muchas escuelas de vuelo fuera del negocio. ADF tuvo que cerrar durante 2 meses, sin embargo, se las arregló para seguir proporcionando formación a sus estudiantes después de arduo  trabajo y la ayuda del gobierno. ADF perdió 2 de los 3 aviones que tenía.

1995

Yazmin Farkas se une a la escuela para formar parte del sueño. En ese momento, ADF pudo aumentar su flota a 3 aviones de nuevo. Durante este tiempo ADF adquirió el primer FTD (Flight Training Device) para proporcionar una mayor facilidad en el entrenamiento.

2001

ADF adquirió los primeros Redbirds FTD para la escuela. Esto ayudaría a los instructores a mejorar la calidad de la escuela de tierra.

2001

Comienza el acuerdo con el Miami Dade College

2005

10 años más tarde ADF estaba creciendo, en ese momento la escuela tenía una flota de 8 aviones, incluyendo Cessna 172 y 152. Sin embargo, el huracán Katrina azotó Miami, pero esta vez ADF estaba preparada y consiguió mitigar todos los riesgos.

2007

Alex deja la FAA y Shirley Farkas se incorpora a la Escuela. Actualmente, era difícil encontrar instructores para formar parte de la escuela. No había suficientes pilotos en los Estados Unidos que pudieran trabajar como instructores.

2008

Alex leaves the FAA, and Shirley Farkas joins the School. Currently, it was hard to find instructors to be part of the school. There were not enough Pilots in the US that could work as instructors. 

2009

ADF consigue hacer un acuerdo para alquilar un Redbird Full Motion.

2010

Finaliza el acuerdo con el Miami Dade College

2013

ADF crea el programa de preparación para la transición a Jet incluyendo la adquisición del sim 737-800 NG. En este momento el ADF logra aumentar la flota a 20 aviones. El ADF compra un almacén fuera del aeropuerto. Este espacio se utilizaría para el curso de transición a Jet.

2015

ADF compra 2 Redbirds full motion. Durante este año el ADF daba instrucción a 200 centenares de estudiantes procedentes de muchas partes del mundo.

2016

El ADF incluyó un simulador de Airbus A320 para el curso de transición a Jet.

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